Bußgeldkatalog für Verstöße gegen die Umwelt
| Verstoß | Bußgeld (in €) | Punkte |
|---|---|---|
| Unnötige Verursachung von Lärm | 80 | |
| Verursachung einer vermeidbaren Belästigung durch Abgase | 80 | |
| Beschmutzen anderer Verkehrsteilnehmer | 10 | |
| Beschmutzen der Straße, so dass der Verkehr gefährdet oder erschwert werden könnte | 10 | |
| Innerhalb einer geschlossenen Ortschaft unnütz hin- und herfahren | 100 | |
| Liegenlassen eines Gegenstands auf der Straße mit Gefährdung bzw. Erschwerung des Verkehrs | 60 | 1 |
| Umweltzone befahren, obwohl das Fahrzeug nicht über die nötige Umweltplakette verfügte | 100 |
Wichtiges zur Umweltplakette
Dies hängt von der Schadstoffklasse ab, die Sie wiederum der Zulassungsbescheinigung Teil 1 entnehmen können. Wo genau Sie die Schadstoffklasse finden, erfahren Sie hier.
In beinahe sämtlichen Umweltzonen Deutschlands ist nur noch das Fahren mit grüner Umweltplakette erlaubt. Lediglich in Neu-Ulm darf die Umweltzone auch mit einer gelben Plakette befahren werden.
In diesem Fall müssen Sie mit einem Bußgeld von 100 Euro rechnen.
Video: Umweltplakette
Ohne Plakette ist die Umweltzone tabu
Inhalt
Deutschland hat sich zusammen mit den anderen EU-Mitgliedstaaten dazu verpflichtet, den Schadstoffausstoß zu reduzieren. Einer der ersten Schritte, der auf dem Weg zu diesem Ziel unternommen wurde, war die Einführung der Umweltzonen.
Nur noch Fahrzeuge mit einem geringen Feinstaubausstoß durften sie befahren. Damit diese Regelung sich auch durchsetzen und kontrollieren ließ, wurde die Umweltplakette eingeführt. Je nach Schadstoffgruppe (Euro 1,2,3 oder 4) gibt es entweder keine oder eine rote, gelbe oder grüne Umweltplakette.
Welche Umweltplakette für Ihr Kfz infrage kommt, wo Sie die Plakette erhalten und ob es sich überhaupt noch lohnt, eine zu kaufen, erfahren Sie in diesem Ratgeber.
Die Umweltplakette anhand der Schadstoffgruppen erklärt
Jedes Fahrzeug ist anders. Normalerweise gelten ältere Kfz als umweltschädlicher, aber auch bei neuen Modellen hat der Dieselskandal für begründete Zweifel an der Sauberkeit der Dieselautos gesorgt. Dabei gibt es schon seit 2008 Umweltzonen, die der Reduzierung von Schadstoffemission dienen.
- Euro 4, 5 und 6 erhalten die grüne Plakette.
- Mit Euro 3 bekommen Sie die gelbe Plakette.
- Die rote Umweltplakette gibt es für Euro-2-Autos.
- Alle Kfz mit Schadstoffklasse 1 oder 0 müssen ohne Umweltplakette auskommen und dürfen nicht mehr in die Umweltzonen.
Innerhalb der Schadstoffgruppen gibt es noch weitere feine Unterschiede. So lässt sich die Schadstoffgruppe bei manchen Fahrzeugen durch Umrüstung (z. B. Einbau eines Partikelfilters) aufwerten.
Umweltplakette ermitteln: Welche Umweltplakette bekommt mein Auto?
Die Schadstoffklasse Ihres Kfz lässt sich ganz leicht mit einem Blick in den Fahrzeugschein (bzw. in die Zulassungsbescheinigung Teil 1) herausfinden. Nicht immer steht hier jedoch unmissverständlich Euro 2, 3 oder 4.
In diesem Fall suchen Sie den Code unter dem Punkt 14.1 oder 14. Die letzten zwei Ziffern sind die Schlüsselnummer und beinhalten Informationen über die Schadstoffgruppe. Mithilfe nachfolgender Tabelle können Sie die Umweltplakette ermitteln, die Ihrer Schadstoffklasse bzw. den Schlüsselnummern entspricht.
| Schadstoffklasse | Schlüsselnummern |
|---|---|
| Schadstoffklasse Euro 6 | 36NO bis 36YO |
| Schadstoffklasse Euro 5 | 35AO bis 35MO |
| Schadstoffklasse Euro 4 | 32, 33, 38, 39, 43, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70 |
| Schadstoffklasse Euro 3 | 30, 31, 36, 37, 42, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 |
| Schadstoffklasse Euro 2 | 25, 26, 27, 28, 29, 34, 35, 40, 41, 49, 71 |
| Schadstoffklasse Euro 1 | 01, 02, 03, 04, 09, 11, 12, 13, 14, 16, 18, 21, 22, 77 |
| andere | 00, 05,06,07,08, 10, 15, 17, 19, 20, 23, 24, 88 |
Fahren ohne Umweltplakette
Eines sollte vorab klargestellt werden: Eine allgemeine Plakettenpflicht gibt es in Deutschland nicht. Nur Fahrzeuge, die eine Umweltzone befahren, benötigen eine Umweltplakette. Eine Strafe gibt es also nicht, wenn Sie außerhalb der Zone ohne Plakette unterwegs sind.
Bis 2014 mussten Autofahrer 40 Euro entrichten, wenn sie ohne Umweltplakette in einer Umweltzone erwischt wurden. Zusätzlich gab es einen Punkt in Flensburg. Seit dem 28. April2020 ist das anders. Das Bußgeld wurde auf 100 Euro erhöht.
Es war übrigens lange Zeit umstritten, ob auch ein parkendes Fahrzeug ohne Umweltplakette in der Umweltzone ein Knöllchen verdient. Nach einem Urteil des Oberlandesgerichts (OLG) in Hamm (Az. 1 RBs 135/13) ist das der Fall. Das Gericht begründete die Entscheidung damit, dass auch ein parkendes Auto zuerst mit Motorkraft in die Umweltzone bewegt werden müsse.
Umweltplakette kaufen: Wo und wie?
Derzeit lohnt es sich nur noch, die grüne Plakette zu kaufen. Die gelbe Plakette ist nur noch für Kfz in Neu-Ulm relevant, die letzte Stadt, die noch Euro-3-Autos in einer Umweltzone erlaubt.
Erhältlich ist die Umweltplakette beim TÜV oder der Zulassungsstelle. Inzwischen lässt sie sich auch online bestellen. In jedem Fall muss aber die Zulassungsbescheinigung Teil 1 als Nachweis der Schadstoffgruppe vorgelegt werden.
Die Umweltplakette lässt sich nicht wiederverwenden. Sie benötigen eine neue Umweltplakette, wenn …
- die Schrift auf der Plakette verblasst oder unleserlich geworden ist,
- die Scheibe wegen Beschädigung ausgewechselt werden musste oder
- das Auto nach einem Umzug umgemeldet und mit einem neuen Kennzeichen versehen wurde.
Die Anschaffung ist nicht teuer. Zwischen 5 und 8 Euro kostet die Plakette in der Regel.
Die unsichere Zukunft der Umweltplakette
Die rote und gelbe Plakette haben längst ausgedient, wie es scheint. Nur in Neu-Ulm macht es noch Sinn, die gelbe Feinstaubplakette zu kaufen. In anderen Städten wurde alles, was nicht die grüne Umweltplakette trägt, aus den Umweltzonen verbannt.
Aber bleibt das auch so? Mit einem sich zuspitzenden Dieselskandal verschärften sich auch die Diskussionen um die Umweltzonen. Jüngst traf das Bundesverwaltungsgericht eine maßgebende Entscheidung: Künftig dürfen Städte Fahrverbote für bestimmte Dieselfahrzeuge aussprechen.
In den meisten Städten würde das bedeuten, dass auch Autos der Euronorm 4 draußen bleiben müssen und nur noch Euro-6-Diesel in die Umweltzonen fahren dürfen. Hamburg machte den Vorreiter und verhängte ein Fahrverbot für Diesel.
Aber wie lässt sich das kontrollieren? Eine blaue Umweltplakette, die „saubere“ Diesel kennzeichnet und eine Kontrolle erleichtert, gibt es derzeit noch nicht. Das heißt, bei Kontrolle wäre ein Blick in die Zulassungsbescheinigung des Autos nötig, um die Schadstoffgruppe zu überprüfen.
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